用戶急需的藥品，

正由無人機配送到深圳疫情小區中;

下單10分鐘熱氣騰騰的外賣，

隨著無人機送到家門口

……

這不是科幻作品中的景象

已經在我們身邊實現了

　　10月14日，第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式在北京召開。在這場國際會議中，智慧物流再次成為討論的焦點。記者從位于龍華區的美團公司了解到，該公司一直聚焦城市低空物流模式，并在深圳啟動探索服務。

截至今年6月

美團無人機

已完成超22萬架次的飛行測試

運行時長超60萬分鐘

面向真實用戶的相關訂單已完成2500單

　　無人機末端配送業務，是智慧物流的一個重要方面。美團公司一直聚焦城市低空物流模式，在2017年就啟動了無人機配送服務探索，以助力城市實現“末端3公里，15分鐘配送圈”為目標，著力提升城市末端物流體驗。

目前

美團無人機業務已落地深圳

成為全國首個城市低空物流場景的

試運行案例

　　據美團公司相關負責人介紹，今年初，美團無人機在深圳完成了首個面向真實用戶的訂單配送任務，并在其后的“5·21”疫情中為抗疫建立城市物資運送“空中通道”，為隔離區居民配送緊急物資。

　　據了解，美團無人機城市低空物流網絡，通過空地協同的配送模式，結合美團在場景、技術和運營方面的優勢，使更多城市場景下的配送更加便捷，滿足更多用戶生活中的應急需求，提升現有服務體驗。同時，也能通過人機協同方式補足運力，提升騎手工作體驗，并在助力城市智能化、國家科技創新方面起到了重要作用。

　　其探索的不只是配送飛行器本身，而是希望建設綜合自主飛行無人機、自動化機場及無人機調度系統為一體的城市低空物流網絡。通過飛行器、導航控制、AI算法、航線管理、通訊系統五大自研技術能力，適應社區、商場、寫字樓等多種場景，讓無人機與騎手形成人機協同的配送，真正實現“萬物到家”。

　　目前，美團已經初步完成了飛行器、地面設備及無人機交通管理系統的研發工作，其中核心系統90%以上的部件都由美團自主研發，盡可能減少技術“卡脖子”的情況，最終達成安全、高效、經濟、自主可控四大目標，合力打造一個全場景、全天候的城市低空物流網絡。